Kamis,6 Okt 2016 17:30 WIB

Penulis: Iman Firman

TUNING - cars

BMW 528i 2015, The Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

  • Foto: Iman Firman

    BMW 528i 2015 Sporty Bimmer

Revaldi Hermawan adalah nama lengkap pemilik BMW berwarna putih ini. Tadinya Rev, begitu ia biasa dipanggil, sangat akrab dengan mobil Jepang. “Akhirnya bosan juga, mentok karena hasilnya gitu-gitu aja. Hahaha,” gelak Rev.

Akhirnya begitu mobil sebelumnya dijual Ia pun langsung memilih BMW 528i ini sebagai pengganti. “Saya pilih BMW karena senang modelnya dan yang saya dengar mesinnya juga kencang,” bilang pria berkacamata ini. Namun namanya anak muda, tampilan tetap nomor satu dong!

Serangkaian modifikasi pun langsung dilakukan ke mobil anyarnya ini. Intinya adalah mobil makin keren tampilannya dan semakin enak dikendarai.

Baca juga: BMW 528i 2012: The One And Only


Pasang Bodykit M-Tech

Tak butuh waktu lama, mobil ini langsung dibawa ke rumah modifikasi Inspire di bilangan Kebon Jeruk untuk berganti body kit. Satu set body kit custom M-Tech dari bahan plastik ABS yang lentur dan kuat pun langsung dipesan. Bumper depan-belakang dan side skirt langsung dipasang setelah di cat Alpine White sesuai warna bodi.

Di bumper depan ditambahkan add-on lips karbon dari 3D Design supaya kelihatan lebih sporty. Grilnya juga diganti dengan model M5 berwarna matte black. Di bagasi ditambahkan juga duck tail M5.


Ganti Velg

“Tadinya saya pakai velg replika sekarang ganti yang asli,” ujar Rev. Velg Niche Essen ukuran 20 x 9+10 inci dengan ban Toyo T1S ukuran 255/35ZR20 di depan dan 285/30ZR20 untuk belakang langsung dipasang. Untuk menceperkan suspensinya dipasang per ST. “Malah lebih enak dari per standar, lebih stabil dan masih nyaman,” puji pria 22 tahun ini.


Up-grade Mesin

Mesin BMW ini sudah sangat responsif berkat bantuan twin power turbo bawaannya. Namun buat Rev yang punya kakinya ‘berat’, mesin ini masih bisa ditingkatkan lagi powernya. Akhirnya ia memasang filter udara AFE khusus BMW dan piggyback JB4. “ECU-nya di reflash ke stage 2 biar makin enak,” tukasnya.

Agar gas buang makin lancar downpipe ER langsung dipasang sampai ke muffler Remus di belakang. Untuk businya dipakai milik BMW M4. “Karena sudah naik stage 2 jadi harus ganti busi performa,” bilang anggota komunitas F10 Crew ini.

DATA DRESS UP

  • Body kit M-Tech
  • Add-on lips karbon 3D Design
  • Gril M5 matte black
  • Duck tail custom M5
  • Velg Niche Essen 20x9+10 inci
  • Ban Toyo T1S ukuran 255/35ZR20 (depan), 285/30ZR20 (belakang)
  • Per KW ST
  • Filter udara AFE
  • Piggyback JB4
  • ECU reflash stage 2
  • Downpipe ER
  • Muffler Remus
  • Busi BMW M4

EDITOR

andy

Top