Senin,26 Okt 2015 20:11 WIB

Penulis: pewete pewete

Chevrolet Aveo 2007 BOSAN DRAG STYLE

Foto: SALIM

Chevrolet Aveo 2007 BOSAN DRAG STYLE



Sudah pernah main gaya drag sebelumnya, mau mencoba gaya lain untuk kompetisi selanjutnya


Jakarta - Kebetulan ibu dari Yohanes Dwika memang menjadi pemilik beberapa showroom Chevrolet. Kedapatan Aveo tahun 2008, tangan Yohanes rasanya gatal kalau dibiarkan standar. "Sebelumnya pakai drag style ternyata pernah bikin showroom jadi heboh.

Nah sudah lama nganggur, jadi sekarang mau coba yang baru," terang pemilik Chevrolet Aveo merah yang sebelumnya pernah masuk ke OTOMOTIF (edisi.44/XXIV) tersebut itu. Sebagai rekan dan modifikatornya, Virdan Junar bingung ketika Yohanes berpesan ingin gaya yang bertema balap, tetapi budget yang dibutuhkan tidak besar dan bisa tetap bisa terobos jalan rusak.

"Dia bilang coba rally style saja, padahal kalau buat saya sih itu juga pakai budget banyak," canda Virdan. Setelah terbantu oleh game Dirt dan inspirasinya semakin matang. Maka dimulai lah proses konversi. Yang pertama, lampu kabut Hella dirasa wajib sehingga dipasangkan 4 buah, kemudian lip bumper.

"Tadinya mau pakai bahan fiber atau plastik, tapi pasti cepat rusak, jadi custom saja dari besi," terang Yohanes. Pelek juga wajib pindah aliran. Digarap lah lansiran Compomotive sekaligus lowering kit dari Eibach. Namun agar terlihat lebih lengkap, mud flap Sparco merah tidak lupa dipasangkan, agar serasi dengan cat bodi.

Sementara interior harus lebih di-strip lagi. Setelah tadinya tersisa 2 jok depan, kini yang satu lagi ditanggalkan, kemudian ditambahkan safety belt 4 titik. Roll bar 6 titik dari drag style sebelumnya tetap dipertahankan agar keamanan terjaga.

Sudah siap, Aveo yang tadinya menjadi maskot dealer Chevrolet Citra Nusa tersebut dibawa ke kompetisi modifikasi di Technomart, Karawang. Bukan sia-sia, usaha kedua member klub Revenge ini, hatchback besutannya itu berhasil menggarap 3 piala yaitu Best Off-road, Best Rally dan King Racing.

Lumayan nih enggak sia-sia ya bosan dengan drag style. • (otomotifnet.com)



DATA MODIFIKASI:

Eksterior: Custom Roof Air scoop, Hella Rally Fog lamp, Spoiler Spoon, Front Lip Custom Besi, Mud Flap Sparco Interior : Roll Bar 6 titik, Bucket Seat Sparco, Seat Belt Sparco 4 titik, Indikator Autogauge Vacuum, Water Temp, Voltage, Custom door panel Mesin: Port and Polish, Unichip DASTEK Q+, Air Compressor, K&N Open Air Filter, Cusco Oil Cap Tank, Header 4.1, Downpipe Custom, Knalpot Custom, Pipeing Custom Kaki-kaki: Pelek Compomotive Ring 15, Ban Achilles ATR Sport, Eibach lowering spring



Sektor mesin sudah pernah disentuh sebelumnya saat main drag style



Jok disisakan satu bucket seat, plus safety belt 4 titik menjadi salah satu faktor mendapatkan gelar King Racing



Panel pintu custom dari bahan pelat, biar tidak terlalu berkesan mobil kaleng



Pelek Compomotive paling menguatkan kesan rally style



Roll bar 6 titik unggul dibanding yang lain, kebanyakan kompetitor hanya 4 titik


EDITOR

fauzi

Top