Senin,30 Mei 2016 12:19 WIB

Penulis: otomotifnet

Mitsubishi Colt T 120SS 2015, Naik Kasta Demi Prestasi!

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Naik Kasta Demi Prestasi!

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Pakai EPS Avanza supaya makin lincah, sayang interior masih kurang rapih

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Sokbreker depan custom lebih pendek

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Poll bar titik ikut bantu bodi lebih rigid. Efeknya ke handling makin oke

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Dewi, slalom pakai pikap lebih asyik

Tadinya pikap ini salah satu armada toko material, karena ulah Dewi, kini jadi andalan di ajang slalom

Bantul - Sejatinya, Mitsubishi Colt T 120SS lansiran 2015 ini salah satu armada Toko Besi (TB) Wibowo, yang berada di Jl. Soragan, Kasihan, Bantul. Namun karena ulah Ari Santi Kusuma Dewi, pikap yang biasa usung material toko besi ini malah naik kasta berlaga di ajang slalom.Memulai karir slalom sejak 2009 silam, lalu sempat vakum. Barulah di tahun 2014 dia gas pol lagi.

Bergabung di tim HTJRT (Haji Tjandra Racing Team) asal Yogyakarta. Padahal, dulunya Dewi selalu berlaga dengan Honda Jazz yang penggerak Dewi, slalom pakai pikap lebih asyik roda depan. Kenapa pilih pikap? “Satu sisi, di tahun 2016 ini gerak roda belakang kan masuk kejuaraan umum B, ini buat saya jadi penyemangat.  Lalu slalom pakai pikap lebih asyik. Ketika ngegas dan sliding, tinggal bermanuver jalanin setir doang. Yang begitu sulit didapat kalau pakai sedan gerak depan,” ujar Dewi sambil senyum.

Beberapa modifikasi tentu harus dilakukan supaya pikap ini lincah. “Mesinnya diakui standar, poin pentingnya setingan kaki-kaki dan perangkat kemudi,” jelas Adi Petong, sapaan suami Dewi yang ikut nimbrung. “Suspensi belakang ditopang sokbreker Kayaba double action milik Isuzu Panther. Per daunnya standar, cukup dirol ulang biar rigid, yang depan custom.

As sokbrekernya dipendekin dan ulir spiral dipres,” papar Petong. Lalu supaya lincah mengitari kun, gardan belakang dilas supaya kedua roda dapat berputar bareng. Makin mantap bermanuver, power steering Toyota Avanza Veloz dibenamkan, lengkap dengan ECUnya karena sudah EPS. Kelebihannya karena enggak menggunakan oli, jadi tidak membebani putaran mesin. “Tapi ribetnya juga ada. Ada banyak kabel sensor yang diseting supaya terkontrol masuk ke rpm.

Setingnya butuh waktu,” ungkap Petong sembari menyebut komponen hand rem mencomot truk Mitsubishi PS100 hidrolis. Hemm, kalau gitu tinggal nunggu prestasi lebih lanjut dari Dewi di kejurnas slalom 2016 ini ya. • (otomotifnet.com)

Data Modifikasi Mitsubishi Colt T 120SS 2015
Ban Depan/Belakang Achilles 123 ukuran 195/50R15
Pelek Bridgestone Spoke 2 Japan R15
Gardan locker las
Power Steering EPS Toyota Avanza Veloz
Setir Racing variasi
Jok Recaro
Sokbreker belakang Kayaba Double Action
Hand rem Mitsubishi PS100
Bengkel In JST Jonggrang Bantul, 0813-29319238

Plus:
- Manuvernya enak karena power steering sudah elektris
Minus:
- Interior masih kurang rapi

EDITOR

Bagja

Top