Sabtu,7 Mei 2016 09:18 WIB

Penulis: otomotifnet

Bentley Continental GT Speed W12

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Interior berkelir lebih gelap mengesankan kelas yang lebih tinggi dan lebih terisolasi

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Paddle shift di varian ini berbentuk lebih unik

Jakarta - Selain mencoba versi dengan mesin V8, OTOMOTIF juga mengetes varian yang lebih ‘lawas’. Masih satu saudara dengan mesin yang digunakan Volkswagen Phaeton, mesin W12 dengan twin-turbocharger berkapasitas 6.000 cc ini sudah disesuaikan untuk kebutuhan Bentley.

Masuk ke dalam Kabin Bentley Continental GT Speed W12, lebih terasa aura yang mengisolasi. Mungkin karena efek kabin dengan kombinasi warna yang lebih gelap. Setelah tuas transmisi dipindahkan ke D, lalu S, langsung saja di-kickdown. Efek akselerasi dahsyat namun halus, kembali terjadi. Namun kali ini dengan gaya G lebih besar yang menahan seluruh badan ke jok, karena torsinya yang mencapai 840 Nm!

Mengikuti pace car Jaguar F Type V6 S pun jadi sangat mudah. Perbedaan tenaga 112 dk dengan varian GT V8 S, jelas sangat terasa ketika mencoba melaju secepat mungkin. Oh ya, sempat hujan di saat terakhir, namun sistem all wheel drive Bentley secara sempurna membagi tenaga 40% ke roda depan dan 60% ke belakang yang kerja bersama ESP, memastikan lajunya tidak akan slip, meski melintas tikungan dengan kecepatan tinggi.

Satu perbedaan yang cukup terasa, suspensi pada varian GT Speed W12 ini memang tidak sekeras di V8 S, meski sudah sama-sama diset di tingkat paling Sport. • (otomotifnet.com)

Data Spesifikasi Bentley Continental GT Speed W12

Bentley Continental GT Speed W12
Mesin: V8 Twin-Turbocharged
Kapasitas Mesin: 5.998 cc
Tenaga Maksimum: 633 dk @ 5.900 rpm
Torsi Maksimum: 840 Nm @ 2.000 rpm
Transmisi: Otomatis 8-Percepatan ZF dengan Quickshift, Block Shifting
Layout: Mesin Depan, Continous All Wheel Drive
Dimensi (p x l x t): 4.818 mm x 2.226 mm x 1.391 mm
Wheelbase: 2.746 mm
Radius Putar: 5,65 m
Sistem kemudi: Rack & Pinion, Power Assisted, Speed-Sensitive ZF Servotronic
Suspensi Depan: Four Link Double Wishbone, Computer Controlled Self-Levelling Air Suspension dengan Anti-Roll Bar
Suspensi Belakang: Trapezoidal Multi-Link, Computer Controlled Self-Levelling Air Suspension dengan Anti-Roll Bar

Ukuran Ban:

Kapasitas Tangki: 90 liter
Berat: 2.320 kg

EDITOR

Bagja

Top