Senin,25 April 2016 10:09 WIB

Penulis: Otomotifnet

First Impression Audi A6 1.8 TFSI, Mesin Mengecil, Fitur Bertambah

  • Foto: F Yosi/otomotifnet

    Mesin Mengecil, Fitur Bertambah

  • Foto: F Yosi/otomotifnet

    Sistem navigasinya bisa ditampilkan di layar MMI di dasbor atau sekalian di layar spidometer, berikut seluruh fitur untuk mengoperasikan hiburan dan mode berkendara

  • Foto: F Yosi/otomotifnet

    Paling nyaman tentu duduk di belakang. Sudah disediakan hiburan dengan layar 9 inci plus ruang kabin ekstra-lega dan lapang

  • Foto: F Yosi/otomotifnet

    Selalu menarik melihat sisi belakang Audi dengan lampu LED berbentuk seperti panah. Emblem 35 TFSI bukan berarti kapasitas mesin, tapi komposisi dari tenaga mesin dan torsi yang bakal diterima pengemudi

  • Foto: F Yosi/otomotifnet

    Ini dia mesin baru yang hanya berkapasitas 1.800 cc, tapi punya tenaga hingga 190 dk

Walau generasi all new A6 belum dikeluarkan dan minus virtual cockpit, tapi pembaruan di varian facelift ini cukup menyegarkan dan tetap menghibur

Jakarta - Membawa full sedan andalannya di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 lalu, PT Garuda Mataram Motor sebagai agen pemegang merek Audi di Tanah Air menampilkan jagoan terbarunya, Audi A6 1.8 TFSI  Ubahan paling mendasar dari desain Audi A6, adalah penggunaan Daytime running light (DRL) yang kini mengadopsi bentuk seperti anak panah. Bentuk ini sejatinya terinspirasi dari Audi R18, pacuan balapnya yang berlaga di ajang Le Mans.

Sayang, untuk varian mesin 1.800 cc cukup dilengkapi bohlam HID Xenon dengan proyektor, sementara varian di atasnya yakni 3.000 cc sudah dilengkapi bohlam full LED, yang terlihat jauh lebih keren. Perbedaan minor di eksterior tak berlanjut di dalam. Masuk kabin, rona coklat di jok berlapis kulitnya terlihat matching dan elegan berpadu wood panel di sekeliling tuas transmisi dan dasbor. Oh iya kalau tak suka coklat, nuansa interior A6 bisa dipilih sesuai selera kok.

Fiturnya pun berlimpah, misal AC quad zone yang bisa diatur terpisah antara seluruh 4 penumpang. Juga sistem multimedia yang disebut MMI (Multi Media Interface). Dilengkapi sistem navigasi, layar pada bagian tengah dasbor akan sinkron dengan panel MID di spidometer. Berlebihan? Mungkin saja, tapi Audi jelas tak ingin membuat penumpang atau sopir ketinggalan informasi apapun soal kendaraannya. Memang, belum secanggih virtual cockpit pada SUV-nya Q7.

Tapi, keluaran suara dari 14 speaker Bose dengan output total hingga 600 Watt, jelas bikin suasana selama perjalanan selalu terasa menyenangkan. Belum lagi duduk kalau di belakang, di sini lah lokasi paling pas menikmati sedan seharga Rp 1,250 Miliar ini. Leg room dan head room jelas tak akan kekurangan. OTOMOTIF yang berpostur 172 cm bisa duduk dengan lapang, plus disediakan rear seat entertainment system dengan monitor 9 inci untuk masing-masing penumpang belakang.

Terakhir, buka kap mesin dan lihat mesin baru yang hanya 1.800 cc. Tenang, jangan sekadar lihat kapasitas tapi berkat bantuan turbo dan teknologi yang sanggup mendinginkan suhu exhaust, tenaga maksimalnya berkisar 190 dk dengan torsi 320 Nm. Masih jauh lebih besar dibanding power sedan yang kebanyakan beredar, namun punya kapasitas lebih besar. Seru nih, harusnya bayar pajak tahunan lebih kecil juga dong, hehehe*. (otomotifnet.com)

 

Data Spesifikasi Audi A6 1.8 TFSI

Mesin: 1.8 TFSI, 4 silinder segaris, direct injection dan turbocharger dengan Audi valvelift system

Kapasitas: 1.798 cc

Tenaga Maksimum: 190 dk/4.200 – 6.200 rpm

Torsi Maksimum: 320 Nm/1.400 – 4.100 rpm

Transmisi: 7 percepatan S tronic dual clutch

Dimensi:

P x L x T: 4.933 x 2.086 x 1.455 mm

Wheelbase: 2.912 mm

Kapasitas Tangki: 65 liter

Bobot Kotor: 2.150 kg

Ban: 245/45R18

Harga: Rp 1,250 Miliar (on the road)  

EDITOR

Bagja

Top