Selasa,5 April 2016 16:01 WIB

Penulis: Otomotifnet

First impression Mercedes-Benz GLE 400 Exclusive & GLE 250d

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Usaha menyegarkan dasbor dengan monitor 8 inci dan setir palang 3 pantas diapresiasi, namun bagian bawah masih tersisa dari ML dan terlihat kuno

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Jok tengah bisa dilipat rata dengan bagian bawah terangkat, menaikkan hingga ruang 2.010 liter dari 690 liter

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Aksen dual muffler pada GLE 250d hanya untuk gaya, knalpot aslinya dibuang ke bawah

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Ada pengaturannya sih, tapi default-nya terlalu tinggi nih buat tutup bagasi

  • Foto: Rian/otomotifnet

    Desain dari ML masih sangat kental dari belakang

Nama yang digunakannya baru, tetapi modelnya bukan all-new. Bingung?

Jakarta - Jangan pusing, perubahan struktur nama yang dilakukan Mercedes-Benz pada pertengahan 2015 menggantikan awalan setiap SUV-nya dengan huruf G, akronim dari Geländewagen, disambung dengan L, kemudian kelas yang menjadi basis mobilnya. Artinya, GLE adalah versi SUV dari E Class, sedangkan kehadirannya menggantikan ML Class yang sebelumnya beredar.

Meskipun bukan all new atau hanya facelift, namun GLE cukup pintar menyamarkan beberapa bagian ML di depan sehingga tidak terlalu terlihat. Garis di gril kini berkurang satu, emblem three pointed stars bertambah besar, headlights baru ala C Class dengan LED intelligent light system, air dam ikut membesar dan lekukan pada bumper pun bertambah, sehingga GLE terlihat lebih modern dan meninggalkan kesan mengotak dari ML.

Kode bodi W166 masih terlihat kentara dari samping. Pembedanya pelek baru 19 inci palang 5 untuk varian GLE 400 Exclusive dan 18 inci palang 10 untuk GLE 250d. Buritan khas ML pun sulit disembunyikan, namun penggantian taillights baru LED dan desain diffuser dengan dual muffler baru akan menjadi tanda untuk mata yang lebih jeli.

Di dalam kabin, interior yang tadinya dikelilingi warna hitam kini diganti cokelat tua dengan kulit Artico dan jahitan kontras putih yang menciptakan kesan mewah dan tidak sempit. Sedangkan monitor 20,3 inci yang disebut Central Media Display dengan Harman Kardon Logic 7 Surround System langsung mengingatkan kabin saudaranya, GLE Coupé.

Di bawah kap Mercedes-Benz  GLE 400 Exclusive, mesin bensin V6 3.000 cc bertenaga 333 dk dan torsi 480 Nm dari ML400 masih dibawa, namun kini dengan standar Euro 6. Sedangkan untuk varian dieselnya, GLE 250d kedapatan transmisi baru 9 percepatan, dipasangkan ke mesin 2.200 cc dengan tenaga 204 dk dan torsi hingga 500 Nm. Plusnya, perakitan dalam negeri di Wanaherang membuat harga jualnya jadi terjangkau, yaitu Rp 1,099 miliar untuk GLE 250d dan Rp 1,209 miliar untuk GLE 400 Exclusive. • (otomotifnet.com)

Data Spesifikasi
                                                                      GLE 400 Exclusive                GLE 250d

Mesin                   :                                     V6 24V dengan turbocharger          Diesel 4- silinder segaris common rail direct injection dengan turbocharger
Kapasitas             :                                         2.996 cc                                      2.143 cc
Tenaga Maksimum         :                               333 dk @ 5.250 – 6.000 rpm       204 dk @ 3.800 rpm
Torsi Maksimum        :                                    480 Nm @ 1.600 – 4.000 rpm      500 Nm @ 1.600 – 1.800 rpm
Transmisi               :                                       Dual Clutch 7-Percepatan           9-Percepatan 9G-TRONIC  7G-TRONIC PLU
Dimensi (p x l x t)          : 4.819 mm x 1.935 mm x 1.796 mm
Wheelbase                    : 2.915 mm
Sistem kemudi                : Direct-Steer dengan Speed- Sensitive Power Assistance
Radius Putar                  : 5,9 m
Suspensi Depan            : Double Wishbone, Coil Spring, Anti Roll Bar
Suspensi Belakang        : Multi-link, Coil Spring, Anti Roll Bar
Rem Depan/ Belakang    : Cakram Ventilasi/ Cakram Ventilasi
Pelek 19 inci 18 inci
Kapasitas Tangki            : 93 Liter dengan 12 Liter Cadangan
Berat Kosong                 : 2.130 kg 2.150 kg
Harga                             : Rp 1,209 miliar off the road                                          : Rp 1,099 miliar off the road

 

EDITOR

Bagja

Top