Jumat,19 Feb 2016 11:09 WIB

Penulis: Otomotifnet

Pilihan Kampas Rem Aftermarket, Ada yang Lebih Mahal Dari Orisinal

  • Foto: octa/otomotifnet

    Tipe 4WD ditawarkan dengan harga di atas part asli, pasalnya mengandung bahan yang lebih bagus. Salah satu contohnya bahan campuran yang bisa lebih tahan panas

  • Foto: octa/otomotifnet

    Bendix menawarkan produk yang harganya lebih murah dari kampas rem orisinal. Tingkat kepakemannya bisa lebih bagus 25% dari kampas rem bawaan mobil

  • Foto: octa/otomotifnet

    Pilihan lainnya yang berbanderol lebih mahal, seperti brand Ferodo. Dimana untuk yang dipakai Avanza, harga di pasaran Rp 550 ribu

  • Foto: octa/otomotifnet

    Brand yang indentik dengan mesin berperforma tinggi juga keluarkan produk kampas rem. Brembo yang pada boksnya made in Thailand, banderolnya Rp 500 ribu (Avanza)

  • Foto: octa/otomotifnet

    Mobil-mobil dengan kapasitas mesin yang lebih besar atau sudah melakukan upgrade performa mesin, disarankan oleh Timmy untuk menggunakan kampas rem yang performanya jauh lebih bagus dari standar

Jakarta - Dengan bahan yang lebih bagus dari part orisinal, beberapa merek kampas rem ditawarkan kepada konsumen. Soal harga, produk aftermarket yang banyak dipilih dan dicari biasanya berbanderol lebih murah. Bila konsumen hendak beli part orisinal, banderolnya bisa mencapai Rp 450 ribuan (Toyota Avanza).

Sedangkan memilih produk aftermarket yang ramah di kantong, harganya bisa ditekan lebih murah sampai diatas 50% dari komponen orisinal. Selain kampas rem yang lebih murah dari part orisinal, ada juga yang menawarkan dengan banderol lebih mahal. “Kalau bicara kemampuan produk Bendix yang lebih murah tingkat kepakemannya 25% lebih bagus dari part orisinal.

Sedangkan yang banderolnya lebih mahal, bisa sampai 75% lebih pakem dari standar pabrik,” ucap Timmy, manager marketing PT Sumber Berkat Pratama. Lebih lanjut Timmy bilang, pilihan harga lebih mahal dari barang orisinal seperti pada produk Bendix 4WD untuk kendaraan berkapasitas mesin di atas 2.000 cc.• (otomotifnet.com)

EDITOR

Bagja

Top