Minggu,6 Des 2015 11:00 WIB

Penulis: parwata

How To Buy Mitsubishi Outlander Sport PX A/T 2013

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Kondisi mesin terjaga selama servis berkala dilakukan pemilik sebelumnya

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Dasbor minimalis tapi terlihat modern

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Spidometer belum ada keluhan

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Transmisi otomatis masuk dalam ekstra perhatian

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Jok depan masih terjaga kenyamanannya

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Jok belakang lebih nyaman ditempati dua orang dewasa dan seorang anak kecil

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Panoramic roof bisa diandalkan kalau sedang pergi berlibur

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Komponen kaki-kaki lebih terjangkau bila membelinya di sentra onderdil

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Ruang barang cukup lega

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Buritan khas compact SUV

  • Foto: kyn/otomotifnet

    Keyless entry sudah menjadi hal yang biasa pada label Mitsubishi

Menjadi ikon pergaulan kalangan menengah ke atas. Status bekas bukan halangan bagi pencinta kendaraan modern

Jakarta - Memiliki kendaraan jenis compact SUV (Sport Utility Vehicle) memang lebih mudah dalam hal pengendalian. Terutama bagi mereka yang kerap kesulitan parkir kendaraan, jenis ini menjadi incaran. Di pasar mobkas sendiri, Outlander Sport PX A/T sudah bisa ditemui. Kendaraan ini secara bodi menunjukkan kekinian sebuah model. Tidak heran meskipun berstatus bekas, mobil ini terlihat masih sangat segar modelnya atau tidak mudah termakan zaman.

Selain itu penambahan panaromic sunroof semakin memperlihatkan identitas pemiliknya. “Bisa melihat keindahan langit saat pergi liburan bersama keluarga,” jelas Andhika Wijaya, seorang pemilik sekaligus pengusaha yang baru saja merintis usaha kuliner di bilangan Bintaro, Tangerang Selatan.

Lanjutnya, tombol smart engine juga memudahkan ketika sedang start atau stop kondisi mesin. “Posisi jok dengan setir juga membuat kendaraan ini terasa lebih nyaman ketimbang mobil sejenis pada umumnya,” jelasnya. Nah, bila menilik dapur pacu, terdapat mesin berkapasitas 2.000 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris. Dari model mesin tersebut, diakui Andhika bahwa performa di dalam kota maupun luar kota tidak perlu dikeluhkan.

Pun begitu, di usia tahun kedua ini, Outlander Sport PX tetap ada yang harus dicermati. Seperti yang diutarakan Dimas, selaku Service Advisor Mitsubishi Bintaro, Tangerang Selatan, ada sejumlah sektor yang perlu Anda perhatikan. “Perhatikan link stabilizer depan dan sokbreker belakang,” jelasnya.

Katanya lagi, gejala yang tidak biasa terjadi itu bisa Anda deteksi dengan mencobanya di jalan yang rusak. “Kalau ada masalah pada link stabilizer maka akan terdengar ada bunyi-bunyi kalau lewat jalan jelek,” jelasnya seraya menyebut bahwa kondisi ini bisa terjadi bila pemilik sebelumnya kerap melalui jalan yang rusak.• (otomotifnet.com)

"Perhatikan link stabilizer depan dan sokbreker belakang.”

               Dimas

Service Advisor Mitsubishi Bintaro

Simulasi Biaya KPM

OTR Rp 255.000.000
DP (Down Payment) Rp 63.750.000
Tenor 3 tahun Pokok hutang Rp 191.250.000
Angsuran pertama Rp 7.389.471
Biaya administrasi Rp 2.700.000
Provisi Rp 1.912.500
Total DP Rp 75.751.971
Sumber: Bendi21 Bintaro. Telp 021-7457001

Dalam ilustrasi pada tabel yang dikeluarkan Bendi21 di Bintaro, Tangerang Selatan, terlihat bahwa Outlander Sport A/T 2013 dibanderol Rp 255 juta. Bila Anda mengambil masa pinjaman selama tiga tahun, maka didapat angsuran perbulan adalah Rp 7.389.471. Nah, angka tersebut didapat, tentunya setelah melalui proses perhitungan tenor tiga tahun dengan DP (Down Payment) Rp 63.750.000.

Pun begitu, bila Anda menginginkan angsuran lebih kecil lagi, maka Anda bisa perbesar DP dan memilih tenor lebih lama lagi. Namun, konsekuensinya suku bunga yang didapat akan lebih tinggi. •

Menakar Biaya Servis

Bagi Anda yang berminat membeli Outlander ini, sebaiknya perhatikan juga biaya servisnya. Hal ini diperlukan agar Anda bisa menakar kemampuan biaya perawatan setelah berhasil membawa Outlander ke garasi. Ambil ilustrasi servis untuk jarak tempuh 40.000 km. Nah, yang dikerjakan ganti pada jarak tempuh ini adalah mengganti oli mesin, filter oli mesin, filter AC, tune-up, kuras minyak rem, cek rem, kuras air radiator, dan mengganti filter udara. Total biaya yang dikeluarkan adalah Rp 2,3 juta.

Sementara itu untuk ganti oli transmisi matik ada pada jarak tempuh 100.000 km. Pun begitu dianjurkan diganti setiap 60.000 km, agar CVT tetap aman. •

Filter oli Rp 31.000
Filter udara Rp 471.000
Kampas rem depan Rp 820.000
Kampas rem belakang Rp 585.000
Tierod Rp 385.000/pc
Long tierod Rp 885.000/pc
Sumber : Mitsubishi Bintaro. Telp. 021-7458383

Plus:

1. Desain bodi dan interior terbilang awet untuk 5 hingga 10 tahun ke depan
2. Kenyamanan jok depan terjaga
3. Sudah banyak bengkel yang bisa menangani

Minus:

1. Resale value kurang terjaga
2. Jok kabin belakang agak sempit bila diisi tiga penumpang dewasa
3. Sebagian harga spare parts kaki-kaki masih mahal

Data Spesifikasi

Kapasitas mesin: 2.000 cc
Konfigurasi mesin: 4 silinder segaris
Transmisi mesin: CVT

EDITOR

Otomotifnet

Jumat,23 Sept 2016 10:30 WIB

Toyota Sienta - Test Drive Review

Senin,19 Sept 2016 15:15 WIB

All New Honda BeAT ESP 2016 - Test Ride

Jumat,9 Sept 2016 13:30 WIB

KUN Bali & Banyuwangi 2016

Top