Senin,6 Juni 2016 21:20 WIB

Penulis: erie

Kontribusi Untuk Negeri 2016

KUN 2016: Kabin Nyaman Kendaraan Operasional Tim KUN

Halaman 1 dari 2

Foto: F. Yosi

Melintasi jalur alternatif Solo-Karanganyar di antara persawahan

Jakarta- Perjalanan Etape kedua ekspedisi Kontribusi Untuk Negeri 2016 (KUN) sudah dimulai lagi (1/6).

Rute yang dijalani adalah ke wilayah Solo, Magelang, dan Semarang.

Sebuah Mitsubishi Delica jadi kendaraan operasional saat melintasi ketiga wilayah tersebut.

Sport Utility MPV itu melintasi karakter rute yang beraneka ragam.

Ada jalur yang lurus mulus, ada permukaan jalan berliku, jalur tanah, sekligus juga permukaan jalan menanjak serta menurun.

Boleh dibilang variasi karakter permukaan jalan yang dilintasi tidak banyak membuat kenyamanan driver maupun penumpang di Delica berkurang.

Itu karena keberadaan long stroke suspension yang dipadu multi-link pada kaki-kaki belakangnya bekerja prima.

Spesifikasi kaki-kaki Delica tak banyak diketahui, sehingga banyak yang ‘tertipu’ dengan penampilan jangkung serta bongsor mobil sepanjang 4.730 mm itu.

Tenang, mobil tetap berayun serta melahap permukaan jalan sekaligus sejumlah tikungan tanpa gejala body roll.

Silakan buktikan sendiri soal ini…

kun 2016
Perjalanan menuju situs Sangiran di Karanganyar Jateng penuh jalur berliku
kun 2016
Kontrol kendali di permukaan jalan yang tidak rata tidak terlalu sulit dengan suspensi Delica yang memang dirancang bis amelintasi medan tanah

 

Halaman 1 2

EDITOR

erie

Top