Selasa,13 Okt 2015 14:48 WIB

Penulis: pewete pewete

How To Buy Honda Vario 110 2012, Kisaran Harga 8-9 Jutaan!

Foto: OTO-Denta

How To Buy Honda Vario 110 2012, Kisaran Harga 8-9 Jutaan!


Vario merupakan varian pertama skutik Honda yang mengaspal di Indonesia dan menjadi cikal bakal kesuksesan Honda di segmen skutik hingga saat ini


Jakarta - Siapa yang tak kenal dengan Honda Vario? Skutik yang akrab dengan Agnes Monica ini merupakan awal dari kesuksesan PT Astra Honda Motor (AHM) saat ini. Pertama dirilis pada tahun 2006, motor ini langsung mendapat sambutan positif dari pencinta roda dua di Indonesia.

Bagaimana tidak? Fitur side stand switch, brake lock, key shutter dan mesin berpendingin radiator bisa dibilang menjadi trendsetter di zamannya.Saking banyaknya peminat, AHM pun baru bisa move on dari Vario ini pada awal 2014 lalu dengan menggantinya dengan Vario FI. Meski begitu, bukan berarti Vario lama mulai ditinggalkan.

Peminatnya masih cukup tinggi karena modelnya yang legendaris dan mudah dimodifikasi. Sebelum membelinya dalam kondisi seken, baiknya perhatikan beberapa sektor terlebih dahulu. “Kalau jam terbangnya sudah tinggi, perhatikan komponen CVT. Biasanya mulai timbul suara aneh dan kurang nyaman dikendarai,” tutur Harry, mekanik AHASS 908 PT Murni Putramas yang berlokasi di  Jl. Margonda Raya No. 273 Depok, Jawa Barat.

Sumbernya bisa berasal dari roller atau kondisi puli yang sudah mulai menurun.Berhubung motor ini menggunakan radiator, baiknya lakukan pengurasan radiator agar kondisinya prima kembali dan terhindar dari overheat. Selebihnya skutik ini masih tergolong bandel dan minim masalah, cukup lakukan perawatan berkala yang baik.Harga Honda Vario tahun 2010 di pasaran motor bekas berkisar Rp 8 juta sampai Rp 9 jutaan. Kondisi motor sangat mempengaruhi harga jual tersebut. • (otomotifnet.com)


Sektor CVT biasanya mulai minta jajan karena jam terbang tinggi



Volume bagasi kecil, namun cukup untuk menampung jas hujan

Plus:

1. Modelnya timeless
2. Mudah dimodifikasi dan partnya banyak
3. Mesin cukup bertenaga

Minus:

1. Bagasi di bawah jok kurang besar
2. Busa jok agak keras

Menakar Biaya Servis:

Agar kondisi motor kembali prima, baiknya langsung lakukan servis. Buat jaringan bengkelnya sendiri, bisa dilakukan hampir di semua bengkel resmi Honda dan bengkel umum yang terpercaya. Perawatannya juga masih tergolong simpel karena masih mengusung karburator, bisa dilakukan di manapun.

Buat servis ringan, biaya yang dikenakan hanya Rp 56 ribu. Menu yang didapat yaitu pengecekan dan setel klep jika perlu, ganti oli, cek busi, kelistrikan aki dan pemeriksaan rem.

Untuk servis besar dan bongkar mesin alias overhaul, biaya yang dikenakan yaitu Rp 200 ribuan, tergantung dari jenis pekerjaan dan tingkat kerusakan mesin. Kemudian biaya servis CVT-nya berkisar Rp 45 ribu. Untuk kuras radiator, jasanya cukup Rp 40 ribu saja. Harga-harga tersebut belum termasuk penggantian parts.

Harga Komponen
Busi Rp 21.000
Kampas rem depan Rp 50.000
Kampas rem belakang Rp 46.500
Oli mesin Rp 39.500
Oli CVT Rp 12.000
Roller + belt CVT (1 set) Rp 158.000
Filter udara Rp 45.000
Aki Rp 224.000
Radiator coolant Rp 17.500
 Sumber: AHASS 908, PT Murni Putramas. Jl. Margonda Raya No. 273 Depok, Jawa Barat. Telp. 021-91304915 / 021-7775045.


Desain bodi legendaris dan masih diminati hingga kini





EDITOR

Otomotifnet

Top