Kamis,20 Agust 2015 14:00 WIB

Penulis: pewete pewete

Modifikasi Honda CBR1000RR, Versi Tes Pra Musim

Foto: OTO-Rianto

Modifikasi Honda CBR1000RR, Versi Tes Pra Musim


Bosen, makanya ganti versi winter test, hitam kelihatan lebih keren


Jakarta - Tiap tes pramusim maupun tengah musim dengan motor baru, tim Repsol Honda di MotoGP punya ciri khas, grafis lengkap dengan sponsor namun masih hitam putih. Termasuk Honda RC213V tunggangan Marc Marquez tentunya, yang jadi inspirasi Santo dalam memodifikasi Honda CBR1000RR miliknya.

Sebenarnya sebelumnya, CBR1000RR ini pernah dimuat, kala itu pakai livery Repsol Honda reguler , dengan warna khas oranye putih merah. “Bosen, makanya ganti versi winter test, hitam kelihatan lebih keren,” ujar pemukim kawasan Kelapa Gading, Jakut ini.



“Juga wujud dukungan buat Marquez agar bisa kembali melawan rivalnya di paruh musim kedua ini, semoga juara dunia lagi,” imbuh Santo yang gemar ganti motor ini, namun kebanyakan moge sport. Untuk mewujudkannya, pebisnis jasa traveling ini kembali meminta bantuan Welly dari Sonic Airbrush.

“Namun bodi yang lama masih ada, ini beli bodi baru lagi,” terang penunggang Mitsubishi Pajero Sport ini. Di tangan Welly, seluruh bodi baru langsung disemprot warna hitam doff. Kemudian karena sebelumnya sudah bikin motif yang sama, maka tinggal dimal ulang.

“Baru deh dicat lagi, enggak seribet sebelumnya sih, yang mesti merancang komposisinya dahulu,” ujar Welly yang beralamat di Harapan Indah, Bekasi, Jabar. Hanya saja agar sedikit berwarna, tak benar-benar dibikin hitam putih seperti tunggangan pembalap bernomor 93 itu. Welly masih memberi aksen warna pada brand yang menempel, seperti RedBull, Honda dan HRC tentunya.



Dan yang tak tertinggal nomor 93 serta logo semut khas Marquez. Oh ya, sebelum mengganti warna, motor 1.000 cc 4 silinder segaris ini juga mengalami upgrade di bagian dapur pacu dan kaki-kaki. “Mesin sudah ganti knalpot, filter dan pasang Power Commander V di Sportisi Motorsport,” kata Santo.

Berikutnya kaki-kaki pakai keluaran Ohlins seperti CBR1000RR versi SP yang dijual PT Astra Honda Motor. “Depan pakai Ohlins SP sedang belakang Ohlins TTX36,” lanjutnya. Info saja, kala Dollar AS belum melonjak tajam harganya mencapai Rp 36 juta untuk depan dan belakang Rp 18 juta! Wow... • (otomotifnet.com)




Semut khas Marquez tak lupa disematkan di tangki


Angka khas 93 disematkan pula di penutup jok


Ohlins TTX36 , beberapa bulan lalu harganya Rp 18 jutaan!


Ohlins dan Brembo di depan, klop!


Ban Battlax R10, soft compound nih


Data Modifikasi:

Ban: Bridgestone Battlax R10 120/70-17 & 190/55-17
Rear set: R&G
Sokbreker belakang: Ohlins TTX36
Sokbreker depan: Ohlins SP
Knalpot: Akrapovic Titanium CBR SP
Piggyback: Power Commander V
Kaliper rem depan: Brembo M4
Disc Brake: Brembo floating
Master rem depan: Brembo RCS19
Brake Line: Honda Racing
Windshield: Honda Racing
Frame slider: R&G
Radiator cover: R&G m +
Front slider: Motovation
Filter: K&N
Single seat: Honda Racing
Rear hugger: carbon
Storm grip + tank pad: Honda Racing
Sonic Airbrush: 0813-18370700

EDITOR

Otomotifnet

Top