Minggu,24 Jan 2016 14:01 WIB

Penulis: parwata

Honda CBR250R 2012 Mantan Korban Malpraktik

Modifikasi Honda CBR250R, Mantan Korban Malpraktik

  • Foto: Salim/otomotifnet

    Di balik fairing tersembunyi spidometer digital Koso

  • Foto: Salim/otomotifnet

    Fairing RSV4 mesti dirombak demi lampu Panigale

  • Foto: Salim/otomotifnet

    Biar lebih kekar, lengan ayun dikasih kondom

  • Foto: Salim/otomotifnet

    Buntut berlubang sesuai bentuk lampu rem Panigale

  • Foto: Salim

    Modifikasi Honda CBR250R Berkat Motor

  • Foto: Salim

    Modifikasi Honda CBR250R Berkat Motor

  • Foto: Salim

    Modifikasi Honda CBR250R Berkat Motor

Aprilia RSV4 pakai lampu Ducati Panigale, begini jadinya

Jakarta - Bermodalkan lampu depan dan belakang orisinal Ducati Panigale yang dibelinya di e-bay, Rico membawa Honda CBR250R ini ke salah satu modifikator untuk bikin body baru. Tapi apa yang terjadi? Dua bulan berselang sang modifikator tak ada kabar, bengkelnya disambangi pun kosong, padahal uang muka sudah lunas.

“Bengkel malpraktik tuh. Untung motor berikut lampu Panigale masih ada,” ujar Rico, yang pengusaha ayam goreng di Batusari, Jakbar ini. Merasa diperdaya sehingga nasib motornya enggak jelas, maka diputuskan untuk
ditarik dan pindah modifikator. Pilihannya jatuh ke Berkat Motor, Ciledug yang dikomandoi oleh Rudi Gunawan.

“Request-nya lampu Panigale harus terpasang. Dan saya tawarkan body Aprilia RSV4 dia setuju, akhirnya jadinya begini,” terang Rudi yang bengkelnya beralamat di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Ciledug, Tangerang.

Modifikasi Honda CBR250R Berkat Motor
Desain fairing menarik dengan headlamp Ducati Panigale

Demi lampu Panigale, fairing RSV4 yang terbuat dari fiberglass sedikit dimodifikasi lubangnya, termasuk juga body belakangnya. “Juga dibikin berlubang, biar klop dengan lampu yang dibelinya sekitar Rp 8 juta itu,” lanjut Rudi

Biar tetap proporsional, tangki dikasih kondom yang meniru milik GSXR600. Sedang deltabox lagi-lagi terinspirasi milik Aprilia RSV4. Lalu biar kakikaki enggak terlalu kurus, lengan ayun juga dikasih kondom.
Sayang suspensi depan dan peleknya masih standar nih! • (otmotifnet.com)

Plus:
- Dimensi tetap langsing seperti motor 250 cc umumnya

Minus:
- Knalpotnya dengan 2 silincer terlalu berlebihan

Data Modifikasi
Ban: Pirelli Dragon 120/70-17 & 180/55-17
Lampu depan: Ducati Panigale
Lampu rem: Ducati Panigale
Kondom lengan ayun: Custom
Kondom tangki: Suzuki GSX-R600 custom
Fairing: Aprilia RSV4 custom
Deltabox: Aprilia RSV4 custom
Spidometer: Koso
Berkat Motor: 0812-9 807-7779

EDITOR

Dimas Pradopo

Top