Rabu,8 Juni 2016 08:15 WIB

Penulis: Gombak

Modifikasi Qingqi Matic 50cc 2001, Imut dan Siap Keluyuran Di Paddock

Foto: Gombak

Modifikasi Qingqi Matic 50cc 2001, Imut dan Siap Keluyuran Di Paddock

 Yogyakarta - Motor imut berkelir oranye dan memperlihatkan ototnya (rangka,red) tampak menyolok perhatian dalam event drag race Bimmer Race day, yang digelar di lanud gading Wonosari Gunung Kidul, akhir mei lalu.
 
Selidik punya selidik, ternyata si imut ini salah satu tunggangan si mbak cantik, Nining Jatiningrum, bos sebuah EO Ning’s Production Yogyakarta. Dia ngaku punya 2 unit. Yang satu lagi warnanya kuning.

Qingqi Matic 50cc 2001
si imut ini salah satu tunggangan si mbak cantik, Nining Jatiningrum, bos sebuah EO Ning’s Production Yogyakarta

“Basiknya bukan dari motor baru bro. Itu dimodifikasi dari unit jetmatic Cina, Qingqi bermesin 50cc 2 tak,” ujar Nining.
 
Katanya lagi modifikasinya memang diperuntukkan buat wara-wiri seputar paddock. Terlihat sih, si imut yang menggunakan lingkar roda R8 ini, siap digeber oleh kru-nya atau siapapun yang pinjam saat itu.

otnet r2, Qingqi Matic 50cc 2001, 5 keranjang buat abwa air mineral
Qingqi Matic 50cc 2001, ada keranjang buat abwa air mineral

Tampak digunakan mengecek jalannya lomba, bahkan sempat pula digas sampai ujung lintasan 402m. Hanya untuk mengecek kesiapan pada ujung lintasan. Nyimpannya juga mudah. Tinggal gotong masukin ke bak d-cab atau pick-up, beres.
 
Penasaran dengan bentuk aslinya, OTOMOTIFNET mencoba browsing. Dan ketemu, bentuk bodi aslinya terbungkus panel bodi plastik. Di situ malah disebut baby matic Qingqi 50 cc.

Qingqi Matic 50cc 2001, 3 ulir sokbreker dicat oranye juga
Qingqi Matic 50cc 2001, ulir sokbreker dicat oranye juga

Kembali ke matic Nining, modifikasi dilakukan oleh bengkel N-Pro, Yogyakarta. Panel bodi diakui dilepas semua. Serta rangka buritan dekat jok diakui Nining, ada yang dimutilasi.
 
Joknya terlihat dirancang ulang. Sedangkan unit sokbreker belakang diganti variasi YSS yang lebih panjang. Tujuannya lebih tinggi dan lebih kokoh ketika dipakai riding.
 
Dek lantainya ngikut bodi akhirnya dilepas, sebagai gantinya dipasang plat bordes. Hasilnya makin sporty.

Qingqi Matic 50cc 2001, 4 dek bordes
Qingqi Matic 50cc 2001, dek bordes

Handlingnya makin oke karena stangnya diganti stang Kawasaki Ninja R150. Supaya terlihat rada klasik lampu depan dipasang lampu yang mirip lampu sepeda. 

Pun fender depan belakang dibuat custom dari plat, supaya enggak terlihat trondol banget.
 
Satu lagi itu keranjang imut di depan buat tempat air mineral. Berguna ketika mengecek lintasan.

Qingqi Matic 50cc 2001, 6 spatbor custom
Qingqi Matic 50cc 2001, spatbor custom

“Kalau mesinnya standar. Hanya diperbaiki saja yang rusak. Pokoknya saya enggak mogok-an. Begitu saja sudah ngabisin Rp 4 jutaan,” senyum Nining menutup obrolan.

Data modifikasi
ban depan belakang : Inoue 8.00-10
pelek :standar
jok :custom
sokbreker belakang :YSS
filter karburator :variasi
stang :Ninja
headlamp :variasi
bengkel :N-Pro 085100441176

EDITOR

Bagja

Top