Jumat,26 Feb 2016 09:41 WIB

Penulis: Otomotifnet

Modifikasi Suzuki Thunder 250, Simpel Kekar

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Down tube ditambah pipa sampai ke kolong, jadi makin kekar Modifikasi

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    Rangka belakang dipotong habis, jok single seat

  • Foto: Gombak/otomotifnet

    . Proporsional kan? Cakep lah buat riding santai

  • Foto: Gombak

    Modifikasi Suzuki Thunder 250

Solo - Kenalin nih namanya Itong. Dia ini Suzuki Thunder 250 custom yang setia menemani Nugroho Widhi Sasongko saat pulang kampung ke Banjarsari, Solo, Jateng.

“Tiap pulang ke Solo, pokoknya jalan-jalan dan kongkow bareng Itong,” buka Widhi yang kerja di Papua ini.

“Urusan modifikasi, konsepnya simpel dengan kaki-kaki gambot. Buat riding harian dan turing harus siap,” beber pria 30 tahun yang menunjuk Oscar Permadi dari Putra Nugraha Motor, Yogyakarta dalam ubahannya.

Rangka tak banyak ubahan, agar kekar rangka depan ditambah double downtube hingga ke kolong. Sub frame dipotong habis sampai duduk sok belakang karena konsepnya memang single seat.

Sok depan pakai copotan Yamaha Byson yang lebih besar dan lebar sehingga bisa dipasang ban gambot. Tangki dan sepatbor belakang custom dicat paduan hitam-gold, hasil akhirnya tampak mewah ya! • (otomotifnet.com)

Plus: Tampilan motor jadi kekar

Minus: Detail masih belum sempurna, beberapa komponen belum terpasang

Data Modifikasi:
Pelek depan                       : Custom 3.75x16
Pelek belakang                  : Custom 4.50x16
Ban depan                          : Dunlop K127 110/90-R16
Ban belakang                     : Dunlop D408 130/90-R16
Sokbreker depan                    : Byson
Sokbeker belakang                 : Variasi
Lampu utama                         : Aftermarket
Sein                                       : Aftermarket
Tangki                                    : Custom
Knalpot                                  : Custom
Putra Nugraha Motor: 027 4-4438599

EDITOR

Dimas Pradopo

Top