Senin,2 Mei 2016 09:30 WIB

Penulis: otomotifnet

Modifikasi Triumph Bonneville T100, Traktor Sang Pemikat

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

  • Foto: Ketut

    Modifikasi Triumph Bonneville T100 Bali

Bannya semi pacul berukuran super lebar, saat dipakai jalan mirip traktor pembajak aspal

Denpasar - Sejak buka gerai penjualan di Pulau Bali November 2015 lalu, PT. Kapital Berkah Indo (KBI) main dealer Triumph untuk wilayah Bali dan Indonesia Timur paling banyak menjual Triumph Bonneville. Ternyata KBI punya trik khusus agar moge retro ini laris manis.

“Kita jadikan Triumph Bonneville T100 2015 pemikat sekaligus maskot showroom, bahkan kita juga akan jual versi modif scrambler seperti ini,” jelas Gede Eka dari KBI sambil menunjuk salah satu ‘Bonnie’ garapannya. Yuk simak lebih detail!

Kesan klasik yang melekat pada motor bermesin dua silinder 865 cc ini sengaja dihilangkan, ganti sangar lewat kaki-kaki kekar. Upside down Yamaha YZF-R6 jadi yang pertama dipasang. Agar sesuai dengan tema retro khas Triumph, triple three custom dengan finishing krom sengaja diracik.

Karena bawaan upside down moge supersport ini sudah dual disc brake dan memiliki dudukan kaliper tipe radial, sekalian pengereman Bonneville diupgrade. “Agar bisa pasang cakram kanan-kiri, teromol custom dibuat sendiri,” beber Dheka, sapaan akrabnya.

Menguatkan ciri scrambler, pelek dan ban jadi menu wajib untuk dijarah. Kru KBI menjejalkan pelek TK bertapak 5 inci di kedua roda. Bannya semi pacul berukuran super lebar, Continental Twinduro 180/55-17 di depan dan belakang. Wow, saat dipakai jalan mirip traktor pembajak aspal. Gagah!

Memperkuat konsep, sepatbor depan-belakang diracik ulang agar lebih simpel. Posisi knalpot yang ada di bawah kanan-kiri, kini dipindah ke atas lewat produk aftermarket berlabel SC Project. Enggak asal menggelegar, “Performa mesinnya juga disempurnakan lewat pemasangan piggyback Dynojet Power Commander V,” ungkap Dheka.

Langkah akhir, pernik kecil dipasang. Mulai dari headlamp Harley- Davidson, lampu tembak di samping mesin, engine guard hingga aplikasi spion bar end dan jok mungil. Harganya? Dalam kondisi standar dilepas Rp 310 juta, untuk versi modifikasi seperti ini, konsumen siap-siap merogoh kocek Rp 480 juta.

“Itu off the road ya,” tutup Dheka dari markas KBI di Jl. Teuku Umar Barat No.777, Denpasar, Bali. Terpikat deh! • (otomotifnet.com/Ketut)

Data Modifikasi Triumph Bonneville T100 2015
Headlamp : Harley-Davidson
Stop lamp : Custom
Fog lamp : Custom
Upside down : Yamaha YZF-R6
Pelek : TK 5.00x17
Ban : Continental Twinduro 180/55-17
Kapital Berkah Indo : 0361 4717200

EDITOR

Dimas Pradopo

Top