Kamis,18 Agust 2016 18:45 WIB

Penulis: otomotifnet

Modifikasi Triumph Scrambler 2015, Menyempurnakan Wujud Aslinya

  • Foto: Sigit/otomotifnet

    Modifikasi Triumph Scrambler, Menyempurnakan Wujud Aslinya

  • Foto: Sigit/otomotifnet

    Knalpot GR Exhaust dari Spanyol mesti nunggu 7 bulan baru bisa dipasang

  • Foto: Sigit/otomotifnet

    Motor boleh modifan, spion tetap harus ada dong, “Safety harga mati,” seru Affan

  • Foto: Sigit/otomotifnet

    Sepatbor makin mini, tampilan lebih seksi

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

  • Foto: Sigit

    Modifikasi Triumph Scrambler Troupe

Jakarta - Jangan main-main deh sama Affan Rusman, pria perfectionist ini maunya apa-apa direvisi. Termasuk Triumph Scrambler miliknya yang ikut disempurnakan tampilannya. Selang 8 bulan setelah motor ini ditebus, Affan merasa tampangnya kurang greget. “Karena sering nongkrong di Troupe, Kemang dan motor juga sering dititip di sini, sekalian dimodifikasi di sini,” beber bapak 3 anak ini.

Modifikasi Triumph Scrambler
 

“Intinya, Affan mau motornya terlihat ganteng dengan kondisi frame stock, kalau gitu kita bermain warna dan aksesori saja,” jelas Silfarino Lubis kepala mekanik Troupe.

Penggarapan pertama mulai dari mengganti kelir aslinya jadi berkelir abu-abu dengan sentuhan striping hitam serta lis gold. Sebelum repaint, side cover sudah diganti terlebih dahulu pakai produk JVB moto. “Desain side cover JVB moto tidak kaku. Kita juga pasang headlamp lengkap dengan cover-nya dari merek yang sama,” jelasnya.

Ubahan bodi yang lain, sepatbor ikut diganti. Yang belakang, penahan cipratan air di jalanan ini juga jadi rumah stoplamp LED. Simpel banget kan?

Beralih ke kaki-kaki, supaya makin match sama lis striping, Inyo panggilan akrab mekanik Troupe ini langsung comot sok upside down Ohlins FG 424 universal berwarna gold. “Yang belakang juga diganti pakai Ohlins warna gold, selain keren dipakainya juga nyaman,” bebernya.

Modifikasi Triumph Scrambler
 

Terakhir, yang paling lama adalah menunggu knalpot yang request langsung dari Spanyol. “Menunggu knalpot dengan model melingkar ke atas bak kopling ini sampai 7 bulan. Buatan GR Exhaust benar-benar dibuat khusus untuk motor ini,” curhat Affan yang bekerja sebagai karyawan swasta.

Dengan kondisi seperti ini, Affan jadi semakin pede deh riding hingga Bali sama temen-temen sesama pecinta Triumph. Sip! • (otomotifnet.com / Sigit)

Plus: Pemilihan warna kalem namun mewah
Minus: Sepatbornya terlalu mini, kalau hujan airnya nyiprat sampai muka nih 

Data Modifikasi:
Spidometer : Moto gadget
Headlamp : JVB moto
Front fender : JVB moto
Rear fender : JVB moto
Side cover : JVB moto
Jok : Compo tech
Exhaust : GR Exhaust
Lever brake & clutch : LSL club man
Engine stator cover : Speed Merchant
Sprocket cover : Speed Merchant
Sok depan : Ohlins fg 424
Triple three : Andreani
Sok belakang : Ohlins TTX
Sprocket gear : Renthal
Ban : Heidenau K76
Disk brake : Galfer
Tutup tangki : Joker Machine
Koil : joker machine
Throttle body injection cap : Joker Machine
Troupe Brut Rides Industry: 021 29668080

EDITOR

Dimas Pradopo

Top