Minggu,30 Okt 2016 11:09 WIB

Penulis: otomotifnet

Modifikasi Yamaha XS650 1978, Juara Sederhana

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Modifikasi Yamaha XS650, Juara Sederhana

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Setangnya mungil, namun dirasa cukup nyaman dipakai riding

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Siapa sangka headlamp ini fog lamp bekas yang dimanfaatkan kembali

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Tangkinya mungil dilabur warna khas Bali, motif kain poleng

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Blaarrrr knalpotnya nongol dari sisi kiri dan kanan, bengis bos

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Warna mesin resik tapi pucat akibat sandblasting, untuk menghidupkan suasana, perintilan kecil sengaja dikrom

  • Foto: Modifikasi Yamaha XS650

    Footstepnya jadi lebih tinggi, posisi duduk persis orang nongkrong hehe..

Yogyakarta - Meneruskan tradisi bawa pulang piala Kustomfest, di 2016 Kedux Garage hadir dengan Modifikasi Yamaha XS650 yang diracik penuh kesederhanaan. Persis seragam motif kain poleng kotak-kotak hitam putih khas Pulau Dewata, Bali yang dipakai kru bengkel di event tahunan itu.

Kesederhanaan diawali dari pemilihan material yang serba apa adanya. Butuh waktu 6 bulan buat Komang Sentana Putra owner Kedux Garage merampungkan karyanya ini.

“Pengerjaannya memang sedikit lama, ngumpulin barang-barang yang akan dipasang di motor ini dari part bekas, kemudian kita rapikan lagi hingga bisa digunakan,” ungkap Leonx panggilan karibnya.

Urusan sasis dibangun sendiri dari pipa seamless, “Di bagian belakang saya buat hardtail alias rigid, khas dari Japan chopper,” tambah pria ramah ini. Sedang untuk suspensi depan, dipasang copotan Harley- Davidson (HD) Road King yang dipadu dengan triple tree HD Sportster supaya posisinya jadi sedikit tegak.

“Sudut kemiringannya saya pakai 13 derajat,” bebernya seraya menjelaskan jika rake makin tegak, impresi berkendaranya jadi lebih enjoy untuk ukuran badan orang Asia yang kecil. Tahu sendiri sekarang Bali makin macet, butuh motor yang simpel, tetap lincah dan enggak merepotkan dipakai riding. Ia juga menunjukan setang mungil buatannya yang dikawinkan dengan raiser yang bentuknya unik.

Terakhirnya, pria asli Bali ini membuatkan tangki mungil yang lucu, sekilas seperti kepompong ya hehe.. Setelah selesai, motor dibiarkan apa adanya untuk tes jalan, baru beberapa minggu jelang Kustomfest semua difinishing ulang.

Krom dihampir semua bagian rangka, kemudi sampai printilan kecil di mesin. Sedang crank case dan cover mesin kena semburan sandblast. Makin kontras dengan sepatbor belakang yang dibiarkan bermotif aluminium.

Sedang tangki dicat motif kain poleng yang menguatkan tampilan sederhana dan apa adanya, tapi soal prestasi engga sederhana, title The Champion of Main Class FFA (free for all) atau kelas bebas dibawa pulang. Top! • (Sigit / otomotifnet.com)

Plus: Konsepnya kental dengan nuansa Bali
Minus: Minim perangkat lalu lintas nih bro

Data Modifikasi:
Headlamp : Foglamp bekas Custom by Kedux Garage
Raiser : Aftermarket
Setang : Custom by Kedux Garage
Triple tree : HD Sportster
Sok depan : HD Roadking
Footstep : Custom by Kedux Garage
Frame : Custom by Kedux Garage
Teromol : Custom by Kedux Garage
Pelek : DID
Ban : AVON
Knalpot : Custom by Kedux Garage
Cat : Kedux Garage
Kedux Garage : 081916297313

EDITOR

Dimas Pradopo

Top