Selasa,22 Des 2015 01:00 WIB

Penulis: Dimas Pradopo

Lebih Banyak Foto Suzuki Satria F150 Injeksi, Langsung Dari Sentul!

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

  • Foto: Popo

    Nih tampang Suzuki Satria F150 Injeksi tertangkap kamera di sirkuit Sentul Bogor

Bogor - Masih oleh-oleh dari Grand Final Suzuki Indonesia Challange (SIC) hari Sabtu-Minggu lalu (19-20/12). Yuk kita lihat lebih banyak dan detail penampakan Suzuki Satria F150 injeksi. Bebek andalan Suzuki ini tertangkap basah sedang melakukan shooting iklan disela jadwal balap yang padat.

Andreas Gunawan yang merupakan Juara Umum Suzuki ASEAN Challange 2016 menjadi joki pada pembuatan iklan ini. Dan untungnya, OTOMOTIFNET.COM berhasil mengabadikan moment-moment motor hyper underbone 150 cc DOHC ini.

Secara kasat mata, desainnya jauh lebih futuristik dengan desain bodi yang tajam. Headlamp-nya tetap 'belo' tapi sudah dilengkapi dengan sorot lampu LED. Buntutnya meruncing dengan bentuk sepatbor belakang yang tak terlalu besar. Lampu belakangnya mirip Satria sebelumnya tapi lebih mungil.

Peleknya punya palang yang tak jauh berbeda dengan versi terdahulu tapi dilengkapi dengan disc brake wave atau bergelombang. Jika diperhatikan, desain silencernya pun tak jauh beda ya!

Urusan mesin, secara kasat mata dari samping tampak sangat berbeda di bak mesinnya. Ukuran cover kopling tampak besar dengan tonjolan-tonjoloan yang salah satunya diyakini sebagai jalur air radiator.

Bicara radiator, ukuran standarnya besar banget! Jauh lebih besar dari mesin 150 cc milik kompetitor. Wah, spesifikasi seperti apa ya yang disiapkan Suzuki, pasti dasyat nih.

Konon mesinnya mengalami perubahan drastis dengan konstruksi kepala silinder hingga pendinginan baru. Standarisasi emisinya sudah Euro 3 dan akan tetap mengusung transmisi 6 percepatan.

Biar gak penasaran yuk kita lihat langsung penampakan foto-fotonya! (otomotifnet.com)

EDITOR

Dimas Pradopo

Top