Rabu,12 Agust 2015 10:00 WIB

Penulis: denta

Mesin Baru All New Honda CB150R, Lebih Baik Dari Generasi Sebelumnya?

Foto: Denta

Mesin Baru All New Honda CB150R, Lebih Baik Dari Generasi Sebelumnya?


Jakarta – All New Honda CB150R telah resmi mengaspal dengan menggunakan mesin 150 cc terbaru. Honda mengklaim mesin baru ini memiliki performa, torsi dan konsumsi BBM yang lebih baik dari CB150R sebelumnya. Seperti apa komparasi spesifikasinya?

Dimulai dari karakter mesin. All New CB150R memiliki bore 57,3 dan stroke 57,8 mm (149,16 cc), karakternya yaitu square dan memiliki power yang merata di setiap putaran mesin. Sedangkan CB150R sebelumnya memliki bore 63,5 dan stroke 47,2 mm (149,48 cc), karakternya overbore dan powernya lebih bagus di putaran atas.

Untuk tenaga mesin, All New CB150R memiliki power maksimum 16,9 PS di 9.000 rpm dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm. Lalu CB150R memiliki power maksimum 17 PS di 10.000 rpm dan torsi 13,1 Nm di 8.000 rpm. Power All New CB150R hanya lebih kecil 0,1 PS dan torsinya lebih besar 0,7 Nm, keduanya diraih pada putaran mesin yang lebih rendah.

Rasio kompresi pada All New CB150R yaitu 11,3:1 dan CB150R 11:1. Rasio kompresi All New CB150R lebih tinggi 0,3 point, namun kedua motor ini dianjurkan untuk menggunakan bahan bakar RON 92.

Honda juga telah melakukan pengujian konsumsi bahan bakar pada kedua motor ini dengan menggunakan metode ECE R40. Hasilnya All New CB150R memiliki konsumsi BBM lebih hemat 13 persen, yaitu 40,58 km/L. sedangkan CB150R hanya 36 km/L.

Sedangkan untuk top speed hasil pengujian internal AHM, All New CB150R sedikit lebih tinggi yaitu 125 km/h. sedangkan CB150R hanya 122 km/h. Lebih lengkapnya bisa lihat komparasi spesifikasi di bawah ini. (motor.otomotifnet.com)

Spesifikasi Mesin: All New CB150R | CB150R

Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi : 2.019 x 719 x 1.039 mm | 2.008 x 719 x 1.061 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.293 mm | 1.288 mm
Jarak terendah ke tanah : 169 mm | 148 mm
Berat kosong : 136 kg | 129 kg
Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter | 12 liter

Rangka           
Tipe rangka : Diamond (truss) frame | Diamond (truss) frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik | Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal | Lengan ayun dengan suspensi tunggal
Ukuran Ban Depan : 100/80-17 52P (tubeless) | 80/90-17 44P (tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 130/70-17 62P (tubeless) | 100/80 52P (tubeless)
Rem Depan (Cakram Hidrollik) : Double piston | Double piston
Rem Belakang (Cakram Hidrollik) : Single piston | Single piston

Mesin           
Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC - 4 katup | 4 langkah, DOHC - 4 katup
Kapasitas Mesin : 149,16 cc | 149,48 cc
Diameter X Langkah : 57,3 x 57,8 mm | 63,5 x 47,2 mm
Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1 | 11:1
Daya Maksimum : 12,4 kW (16.9 PS) / 9.000 rpm | 12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm
Torsi Maksimum : 13.8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm | 13,1 Nm (1,34 kgf.m) / 8.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1.1 Liter | 1 Liter
Tipe Kopling : Multiplate wet clutch coil spring | Multiplate wet clutch coil spring
Tipe Transmsi :    Manual, 6-Kecepatan | Manual, 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6 | 1-N-2-3-4-5-6
Tipe Starter : Pedal & elektrik | Pedal & elektrik

Kelistrikan           
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 5 Ah | MF battery, 12 V - 5 Ah
Busi : NGK MR9C-9N / ND U27EPR-N9 | NGK CPR9EA-9 / ND-U27EPR9
Pengapian : Full Transisterized | Full Transisterized


Top