Sabtu,13 Agust 2016 09:28 WIB

Penulis: Antonius Yuliyanto

Motor Baru Tengah Tahun 2016

Spesifikasi Lengkap Kawasaki W800, Mesinnya 2 Silinder Sudah Injeksi

Foto: Aant

Kawasaki W800

Tangerang - Kawasaki W800 baru saja diluncurkan di GIIAS 2016 (12/8) dengan 2 pilihan warna, pertama dijual Rp 249 juta untuk tipe biasa atau berwarna Metallic Ocean Blue, dan yang SE Rp 251 juta dengan sentuhan warna hitam (Ebony).

Motor ini menggunakan mesin 4 langkah 2 silinder segaris berpendingin udara. Kapasitas mesin 773 cc didapat dari bore x stroke 77 x 83 mm atau berkarakter long stroke. Rasio kompresi hanya 8,4:1, jadi masih aman kendati dikasih Premium. Sistem bahan bakar sudah injeksi dengan throttle body berdiameter 34 mm x 2. Untuk pengapian menggunakan ECU sistem digital, penyalaan elkectric starter.

Dimensinya enggak terlalu besar, sekilas beda tipis dengan Estrella. Punya panjang 2.190 mm, lebar 790 mm dan tinggi 1.075 mm. Jarak sumbu roda 1.465 mm. Tinggi jok hanya 790 mm, cukup pendek karena hanya beda sedikit dengan skutik. Bobot basah mencapai 217 kg.

Ukuran roda cukup besar khas besutan vintage, kombinasi pelek 19 dan 18 inci. Tepatnya pakai ban 100/90-19 M/C dan belakang 130/80-18 M/C. Depan pakai rem cakram dan belakang masih teromol, “Biar kesan klasiknya tetap kental,” ujar Sucipto Wiyono Suciawan, Marketing Department PT KMI.

Seperti apa lengkapnya? Simak tabel di bawah ya.

Data spesifikasi Kawasaki W800:              
Mesin

Tipe: 4 langkah, vertikal twin berpendingin udara
Sistem klep: SOHC 8 klep
Bore x stroke: 77 x 83 mm
Kapasitas: 773 cc
Tenaga maksimal: 47,5 dk (35 kW) @6.500 rpm
Torsi maksimal: 60 Nm @2.500 rpm
Sistem pengabutan: fuel injection 34 mm x 2 with sub-throttles
Pengapian: Digital
Starter: Electric
Pelumasan: Forced lubrication, wet sump
Dimensi
P x L x T: 2.190 x 790 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.465 mm
Jarak terendah: 125 mm
Tinggi jok: 790 mm
Bobot basah: 217 kg
Kapasitas tangki: 14 liter
Sasis
Tipe: Double cradle, high tensile steel
Jarak main suspensi depan: 130 mm
Jarak main suspensi belakang: 106 mm
Ban depan: 100/90-19M/C 57H
Ban belakang: 130/80-18M/C 66H
Caster (rake): 27°
Trail: 108 mm
Steering angle: 37°/37°

EDITOR

Dimas Pradopo

Top