Kamis,10 Nov 2016 17:30 WIB

Penulis: Luthfi Anshori

EICMA Milan 2016

Suzuki V-Strom 250 Diluncurkan Di Eropa, Ini Detail Fiturnya!

  • Foto: screen capture Suzuki

    Suzuki V-Strom 250

  • Foto: screen capture Suzuki

    Headlamp Suzuki V-Strom 250 masih mempertahankan gaya klasik dengan bentuk bulat dan penggunaan bohlamp

  • Foto: screen capture Suzuki

    Lampu belakang Suzuki V-Strom 250 sudah dibekali LED dan bagian bodi sampingnya sudah dilengkapi braket untuk side box

  • Foto: screen capture Suzuki

    Panel instrumen Suzuki V-Strom 250 sudah full LCD. Di bagian kiri bawah juga sudah dilengkapi power outlet.

  • Foto: screen capture Suzuki

    Suzuki V-Strom 250 sudah dibekali knuckle cover untuk mendongkrak tampilan

  • Foto: screen capture Suzuki

    Suzuki V-Strom 250 dengan aksesori top box dan side box. Siap untuk perjalanan jauh.

  • Foto: screen capture Suzuki

    Suzuki V-Strom 250 dibekali sejumlah fitur fungsional, salah satunya seperti standar tengah ini

Milan, Italia - Setelah meluncur di negeri Tirai Bambu melalui ajang CIMAMotor Oktober lalu, Suzuki V-Strom 250 akhirnya diperkenalkan di Eropa pada gelaran EICMA Milan 2016. Seperti sudah diketahui khalayak ramai, sport turing terkecil Suzuki ini mengambil basis mesin Inazuma, yakni SOHC 248 cc parallel-Twin yang diklaim mampu meraih tenaga puncak 24,7 dk pada putaran mesin 8000. Mesin tersebut tentunya sudah mendapat penyesuaian demi mengejar torsi di putaran mesin mid-range.

Penasaran sama fitur-fiturnya? Yuk, simak detail lengkapnya di bawah ini.

Suzuki V-Strom 250
Headlamp Suzuki V-Strom 250 masih mempertahankan gaya klasik dengan bentuk bulat dan penggunaan bohlamp

Suzuki V-Strom 250 mengadopsi model lampu bulat dan masih menggunakan bohlamp sebagai tenaga pencahayaannya. Meski begitu, desain tersebut justru menambah tampilan klasik dan elegan pada motor adventure ini.

Suzuki V-Strom 250

Lampu belakang Suzuki V-Strom 250 sudah dibekali LED dan bagian bodi sampingnya sudah dilengkapi braket untuk side box

Meski headlamp-nya masih menggunakan lampu bohlam, ternyata buritan Suzuki V-Strom 250 ini tak ingin ketinggalan zaman. Maka itu teknologi LED disematkan pada lampu belakang. Asyiknya lagi, pada bodi bagian samping sudah dilengkapi dudukan/braket untuk pemasangan side box.

Suzuki V-Strom 250
Panel instrumen Suzuki V-Strom 250 sudah full LCD. Di bagian kiri bawah juga sudah dilengkapi power outlet.

Suzuki V-Strom 250 ternyata sudah dibekali panel instrumen full digital yang mirip-mirip dengan panel instrumen milik Satria F150 Injeksi. Panel ini mencakup speedometer, tachometer, odometer, dual trip meter, gear indicator, driving range, konsumsi bahan bakar dan indikator pengukur bahan bakar. Nah, asyiknya lagi pada bagian kiri bawah sudah tersedia power outlet untuk keperluan isi ulang gadget kita. Fungsional banget kan. 

Suzuki V-Strom 250
Suzuki V-Strom 250 sudah dibekali knuckle cover untuk meningkatkan tampilan

Knuckle cover atau handguard menjadi salah satu aksesori asli yang diberikan Suzuki sebagai paket standar. Fungsinya tentu saja untuk mendongkrak tampilan V-Strom 250 agar makin keluar aura petualangnya.

Suzuki V-Strom 250
Suzuki V-Strom 250 dengan aksesori top box dan side box

Sesuai konsepnya "Massive and Smart", Suzuki membekali V-Strom 250 dengan sejumlah perangkat turing. Ada top box dan dua side box yang membuat motor ini kian akomodatif dan tampil layaknya moge-moge sport turing 1000 cc. 

Suzuki V-Strom 250
Suzuki V-Strom 250 dibekali fitur fungsional seperti standar tengah ini

Suzuki V-Strom juga telah dibekali fitur standar tengah. Jadi mempermudah proses loading barang di tiga kompartemen box, nih.

Suzuki V-Strom 250
Suzuki V-Strom 250

Selain fitur-fitur tersebut, Suzuki V-Strom juga mendapat sejumlah fitur penunjang performa. Sebut saja penggunaan ban berukuran 110/80-17 (depan) dan 140/70-17 (belakang) dan kapasitas tangki yang mencapai 17 liter. Oiya, motor berbobot 190 kg ini juga sudah dilengkapi perangkat pengereman ABS lho. Tertarik?.(otomotifnet.com)

 

EDITOR

Dimas Pradopo

Top