Rabu,11 Jan 2017 16:14 WIB

Penulis: otomotifnet

Bedah Teknologi Smart Motor Generator dan Stop Start System Yamaha Aerox 155 VVA, Canggih!

Halaman 1 dari 2

Foto: Salim

SMG-dan-SSS-Aerox-155-VVA

Jakarta - Selain Smart Key System (SKS) Yamaha Aerox 155 VVA juga dibekali dengan teknologi Smart Motor Generator (SMG) dan Stop & Start System (SSS), keduanya belum ada di skutik Yamaha terdahulu. Seperti apa detailnya? Nih diulas detail. • Aant/otomotifnet.com

Smart Motor Generator
Teknologi SMG ini menggabungkan antara generator pengisian dan dinamo starter, sehingga tak ada lagi dinamo starter konvensional. Bisa dibilang mirip dengan ACG (Alternator Current Generator) di skutik Honda.

“SMG letaknya satu poros dengan crankshaft, sehingga dapat memutar secara langsung tanpa melalui gir penghubung, sehingga suara starter menjadi lebih halus,” terang Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Pantas senyap banget!

SMG ini bekerja dengan cara menggunakan arus berlawanan arah. Ketika jadi starter, maka kutub atau pole spul dialiri listrik, sehingga menghasilkan medan magnet, sehingga magnet akan berputar karena gaya tarik-menarik dan tolak-menolak. Hasilnya mesin akan menyala.

“Setelah mesin menyala, maka akan berubah jadi generator untuk melakukan pengisian baterai,” terang Ridwan. Menurutnya, yang mengatur adalah SGCU (Starting Generator Control Unit), yang letaknya jadi satu dengan ECU (Electronic Control Unit).

“Dari SGCU, ada relay yang mengubah starter jadi generator,” lanjutnya. ECU di Aerox 155 VVA berada di balik dek depan kanan di bawah kontak. Di magnet SMG, tak tampak pitch yang dibaca crankshaft position sensor, “Untuk timing digantikan dengan sensor hole, yang dibaca titik yang ada di samping magnet,” terang Ridwan, yang mantan test rider motor-motor baru Yamaha ini.

Knowlaedge SMG dan SSS Yamaha Aerox 155 VVA Yang Terbaru Di Skutik Yamaha
Sistem konvensional dan SMG, SMG lebih ringkas
Knowlaedge SMG dan SSS Yamaha Aerox 155 VVA Yang Terbaru Di Skutik Yamaha
Sensor hole, membaca putaran menggantikan crankshaft position sensor
Knowlaedge SMG dan SSS Yamaha Aerox 155 VVA Yang Terbaru Di Skutik Yamaha
Ini SMG, starter dan generator jadi satu
Knowlaedge SMG dan SSS Yamaha Aerox 155 VVA Yang Terbaru Di Skutik Yamaha
Ini relay yang diperintahkan SGCU mengubah dari starter jadi generator, letaknya di belakang aki
Knowlaedge SMG dan SSS Yamaha Aerox 155 VVA Yang Terbaru Di Skutik Yamaha
SGCU menyatu dengan ECU, berada di dalam dek depan kanan

 

Halaman 1 2

EDITOR

Dimas Pradopo

Top