Rabu,6 April 2016 12:50 WIB

Penulis: Antonius Yuliyanto

Nih Tenaga On Wheel All New CBR150R, Hasil Dyno di Dynamometer Dynojet 250i

  • Foto: Aant

    Hasil Dynotest All New Honda CBR150R

  • Foto: Aant

    Dynotest All New Honda CBR150R

Dynotest All New Honda CBR150R
Dynotest All New Honda CBR150R

Jakarta - All New Honda CBR150R mengusung mesin baru yang berkarakter square, dengan bore x stroke 57,3 x 57,8 mm. Berbeda dengan CBR150R lama yang overbore dengan perbandingan 63,5 x 47,2 mm. Berapa sih tenaga on wheel All New Honda CBR150R ini?

Menurut klaim Honda, yang biasanya diukur pada crankshaft, tenaga maksimal All New CBR150R mencapai 16,9 dk di 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm di 7.000 rpm. Bagaimana jika diukur pakai dynamometer sasis sehingga terbaca performa on wheel? Untuk mengetahuinya dibawa ke Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jaktim yang punya dynamometer Dynojet 250i.

Dilakukan beberapa kali run pada gigi 3 sampai didapat angka terbaik, terekam tenaga maksimal sebesar 14,77 dk di 9.200 rpm dan torsi maksimal 12,58 Nm di 7.200 rpm. Jika dibandingkan dengan klaim, bedanya sebesar 2,13 dk dan 1,12 Nm saja.

Dari grafiknya terbaca di 4.000 rpm saja torsi sudah lebih dari 10 Nm, namun di sekitar 4.800 rpm sedikit turun dan kembali naik setelahnya sampai dapat torsi maksimal 12,58 Nm di 7.200 rpm.

Sementara grafik tenaganya naik secara linear sampai dapat angka maksimal 14,77 dk di 9.200 rpm. Setelah itu menurun perlahan sampai mentok kena limiter di sekitar 10.800 rpm.

Dynotest All New Honda CBR150R
Hasil Dynotest All New Honda CBR150R

 

EDITOR

Dimas Pradopo

Top