Senin,17 Agust 2015 13:10 WIB

Penulis: pewete pewete

Rawat Lubang Pembuangan Tutup Tangki, Tersumbat Rawan Karat

Foto: OTO-Stephan

Rawat Lubang Pembuangan Tutup Tangki, Tersumbat Rawan Karat

Jakarta - Tutup tangki model rata memang keren, tapi tetap harus dirawat. Utamanya memastikan saluran pembuangan tetap lancar jaya. Lubang kecil ini berfungsi mengalirkan bensin yang luber saat melakukan pengisian di SPBU, selain itu berguna juga membuang air yang menyusup di sela-sela tutup tangki.

“Jika tersumbat karena kotoran, air tidak langsung terbuang. Dalam jumlah yang besar bahkan bisa membuat air masuk ke dalam tangki,” buka Bambang Hertadi dari Scorpio Brotherhood Indonesia (SBI). Wah, ujung-ujungnya jadi karat tuh. Makin parah kalau sampai terhisap ke ruang bakar!

“Cukup sediakan penetrant, kawat dan angin kompresor untuk membersihkannya,” ajak pria yang akrab disapa Harry ini. Ia mempraktikan pada Yamaha Scorpio, tapi prinsipnya bisa dilakukan juga pada motor sport apapun yang punya tutup tangki model serupa. Ayo bebersih! • (otomotifnet.com)



Untuk membersihkan, cukup gunakan penetrant, kawat bekas kabel gas atau kopling dan angin kompresor jika ada


Cari lubang pembuangan, ukurannya kecil sering lepas dari pantauan. Pada Yamaha Scorpio ada di belakang engsel tutup tangki


Untuk membersihkan, langkah pertama semprotkan penetrant ke dalam lubang. Tujuannya, agar kerak kotoran yang menumpuk di dalamnya menjadi lunak


Setelah itu, gunakan ujung kawat untuk mendorong kotoran. Masukan kawat, tarik dan dorong berulang-ulang hingga tidak terhalang. Jika ada, bisa gunakan angin kompresor untuk merontokan semua kotoran. Pengecekan terakhir, tuangkan air untuk memastikan apakah jalur airnya sudah lancar atau belum. Bila belum, bisa mengulang proses yang sama


EDITOR

Otomotifnet

Top